آموزش Civil3D

فایل زیر یک پروژه راهسازی در حال کامل شدن است. به زودی ویرایش جدیدی از آن جایگزین خواهد شد.

دانلود پروژه راهسازی آموزشی – تاریخ ویرایش 96/1/26


فایل زیر شامل مباحث آموزشی نرم افزار Civil3D است که به صورت تصویری و کاربردی نگاشته شده است. در بخش اول مراحل انجام یک پروژه راهسازی گنجانده شده است که با مطالعه آن در مدت کوتاهی به این نرم افزار مسلط خواهید شد. پس از بخش اول، با مطالعه فصل های مورد نظر خود در بخش پیشرفته میتوانید اطلاعات خود را تکمیل کنید.

برای هر آموزش یک فایل قابل دانلود در ابتدای آموزش در اختیار شما قرار داده میشود و میتوانید همراه با مطالعه ی آموزش، مراحل را در نرم افزار Civil3D خود اجرا نمایید. سوالات خود را در زیر آموزش مربوط به آن به صورت کامنت مطرح کنید. در صورت مشاهده ی هر گونه اشتباه در آموزش ها(از نظر مفهومی و یا از نظر نگارشی) یا مشکل در دانلود فایل ها، لطفاً در زیر همان آموزش اطلاع دهید تا در اولین فرصت ایراد برطرف گردد.

 

دانلود بخش اول آموزش Civil 3D – تاریخ ویرایش 95/11/01

 

 

مطالعه بخش اول در سایت: انجام گام به گام یک پروژه راهسازی

آشنایی با نرم افزار

آشنایی با محیط کار

دستورات Autocad مورد نیاز

توپوگرافی چیست؟

نحوه ساخت سورفیس

واریانت راه

ایجاد مسیر راه یا الاینمنت

نحوه ترسیم پروفایل(خط زمین)

نحوه ترسیم پروفایل(خط پروژه)

مقطع عرضی(Assembly)

نوار کریدور(Corridor)

ساخت سورفیس برای کریدور

معرفی Sample lines

ترسیم Section

تخمین حجم عملیات خاکی


در بخش پیشرفته جزئیات بیشتری که در بخش اول در مورد آن بحث نشده، بررسی میشود. همچنین سوالات مخاطبان سایت و پاسخ به آنها به این بخش اضافه خواهد شد. لطفاً سوالات خود را در صفحه ی همان مطلب بپرسید تا سریعتر پاسخ داده شود. با تشکر.

دانلود بخش دوم آموزش Civil 3D – تاریخ ویرایش 93/01/30

 مطالعه بخش دوم در سایت: آموزش پیشرفته و جزئیات در Civil3D

فصل 1: نقاط

روش کار با نقاط

تغییر استایل یک Point Group

اولویت بندی نوع نمایش نقاط

روش ساخت توده نقاط

تغییر استایل توده ی نقاط

ساخت سورفیس با استفاده از توده نقاط

فصل 2: سورفیس

جابجا کردن لبه ها و خط های سورفیس

پاک کردن خطوط اضافی سورفیس

مخفی کردن بخشی از سورفیس

هموار کردن خطوط سورفیس

نمایش اعداد روی منحنی های میزان

تشخیص مسیر جریان آب

مشکل ارتفاع خطوط توپوگرافی

عکس های برداشت شده از Google Earth

توپوگرافی از Google Earth به Civil3D 2012

فصل 3: نقشه برداری

ساخت دیتابیس نقشه برداری

تنظیمات استایل برای Survay

وارد کردن نقاط نقشه برداری (fbk file)

به روز رسانی نقاط وارد شده Survey

فصل 4: الاینمنت

ترسیم قوس ساده و کلوتئید

روش ترسیم قوس مرکب دو مرکزی

محاسبه دور برای یک مسیر در پروژه راهسازی

روش تعریض جاده

فصل 5: پروفایل

ترسیم خط پروژه روی پروفیل طولی در پروژه راهسازی یک

ترسیم قوس قائم مقعر و محدب روی خط پروژه در پروژه راهسازی

ویرایش پروفیل طولی در پروژه راهسازی

فصل 6: اسمبلی

روش ساخت Assembly

بررسی مقاطع عرضی در Section Editor

ساخت اسمبلی شرطی(ساب اسمبلی نوع اول)

ساخت اسمبلی شرطی(ساب اسمبلی نوع دوم)

دستور Drive

فصل 7: پارسل

تبدیل خطوط به پارسل

ساخت پارسل توسط ترسیم آزاد

ترسیم پارسل توسط Slide Line

ترسیم همزمان چند پارسل

ترسیم پارسل با استفاده از Swing Line

ویرایش پارسل ها با روش Sliding

ویرایش پارسل ها با روش Swinging

نکاتی در رابطه با ویرایش پارسل (یک)

نکاتی در رابطه با ویرایش پارسل (دو)

فصل 8: گریدینگ(Grading)

آشنایی با تنظیمات گریدینگ

تولید ضوابط برای گریدینگ

ساخت استایل جدید برای گریدینگ

ترسیم فیچر لاین(feature line)

ترسیم فیچرلاین 2

ویرایش ارتفاع در فیچر لاین

اضافه کردن یک نقطه ارتفاعی به فیچرلاین

گرفتن ارتفاع سورفیس روی خط فیچرلاین

نحوه ترسیم گریدینگ

فصل 9: محاسبه احجام

آموزش ترسیم منحنی بروکنر

متعادل کردن منحنی بروکنر

نکاتی درباره تنظیمات منحنی بروکنر

محاسبه حجم رویه و اساس

محاسبه حجم خاک در گودبرداری

فصل 10: شبکه لوله

تبدیل پلی لاین به خط لوله

ساخت شبکه لوله با استفاده از Layout

اضافه کردن لوله بین اجزای رسم شده

ویرایش لیست های لوله ها و اتصالات آنها

نکاتی درباره شبکه لوله(سورفیس، الاینمنت و ضوابط رسم)

اضافه کردن یک انشعاب به خط لوله

ترسیم خط لوله در پروفیل طولی

لیبل زدن به لوله ها در پلان و پروفیل

ویرایش لوله ها در پروفیل طولی

تغییرات استایل لوله ها در پروفیل طولی

نمایش خط لوله در مقطع عرضی

ترسیم جدول خط لوله

فصل 11: آماده سازی برای پرینت

نحوه آماده سازی پلان و پروفیل راه برای خروجی و پرینت – قسمت اول

نحوه آماده سازی پلان و پروفیل راه برای خروجی و پرینت – قسمت دوم

پرینت گرفتن از مدل به طور مستقیم

ایجاد چند ViewPort و آموزش نمایش تصویر رندر شده

فصل 12: آشنایی با Subassembly Composer

نصب Subassembly Composer در Civil3D 2014

ساخت ساب اسمبلی دلخواه با Subassembly Composer

روش استفاده از Subassembly Composer

فصل 13: ترفندها

فعال کردن نوار خط فرمان یا Command Line

اختصاص تراز سورفیس، به هر ورتکس پلی لاین

346 دیدگاه برای “آموزش Civil3D”

  1. سلام، اول از سایت بسیار خوبتون و مطالب کاربردیتون تشکر میکنم.
    برای مشخص کردن زاویه بین دو خط یا دو خط بصورت پارسل بشکل یک لیبل چه باید کرد؟ (می خوام در پرینت زاویه های زمین مشخص باشه)

    1. سلام. با همچین قابلیتی تاکنون برخورد نداشتم، و فکر نمیکنم این امکان در ابزارهای Civil 3D وجود داشته باشد. تنها راه Export کردن فایل به یک فایل معمولی آتوکد و ایجاد لیبلهای زاویه با دستورات تب Annotate در ریبون میباشد.

  2. سلام فایلی وجود دارد که بر روی civil لود کنم تا تنظیمات اولیه روی پروفیل طولی و عرضی اعمال شود و نیازی به تنظیمات پیشفرض پیشرفته نباشد؟

    1. سلام. این امکان وجود داره که از تمپلیت های پیش ساخته استفاده کنید. برای مثال هر شرکت مهندسی ممکن هست استانداردهای مشخصی رو برای لیبل و کادر پروفیل ها و سکشن ها داشته باشه و تمپلیتی با همین مشخصات مورد نظر رو در اختیار شما بگذاره تا استفاده کنید.

  3. باسلام و خسته نباشیدمن دربخش پلی لاین خط رادرست میکنم ومیخوام یک الایمنت برای ان بسازم مشکل دارم ارتفاع بندی خطوط فرعی مشکل پیدامیکنه اگه میشه جواب بدین سپاس

    1. سلام. لطفاً کمی بیشتر توضیح دهید. منظور از مشکل ارتفاع بندی خطوط فرعی رو متوجه نشدم.

  4. با سلام وتشکر از سایت خوبتان
    دو سوال درمورد نرم افزار2015 civil3d داشتم 1- نحوه ساختن یک کادر وتایتل آن جهت استفاده در layout رو می خواستم لطف بفرمایید
    2 – چگونه از پلان وپروفیلی طولی که در زیر پروفیل طولی چند سطر شامل کیلومتر و رقوم طبیعی زمین وشماره sample lines و …. را از طریق create sample lines زده شده را در زمان شیت بند پلان و پروفیل در layout به دیده بشه
    3- ایا اموزش جامعی در مورد شیت بندی (layout) پلان وپروفیل که همه اطلاعات ان کامل باشه رو دارید ؟

  5. موقع ایمپورت کردن نقاط در نرم افزار لند وقتی میخوام فایل نقاط را از داخل کامپیوتر انتخاب کنم نرم افزار بسته میشه.!
    میشه لطفا کمک بفرمائید؟

    1. متاسفانه بنده در مورد نرم افزار لند اطلاعی ندارم. در مورد Civil 3D در صورتی که این اتفاق بیفتد، میتواند به این دلیل باشد که در فایل نقاط یک ناهماهنگی در فرمت وجود دارد. به صورت چشمی فایل را بررسی کنید و از اینکه فرمت تمام لاین ها یکی باشد اطمینان حاصل کنید.

  6. برای یک تقاطع و برای یک لوپ یک کریدور کشیدم ولی متفاوت شدن دلیلش چی میتونه باشه
    فکر میکنم به خاطر تداخل کریدور ها باشه….اخه الایمنت لوپ با کنار گذرم نزدیکه… و تداخل پیدا میکنه….یکی از دوستان میگفتن باید الایمنت ها رو فاصله بدم تا ترازشون یکی بشه….زیاد متوجه نشدم …میشه کمک کنین..ممنون

    1. این امکان هست که با ترسیم یک Boundry با استفاده از پلی لاین مشکل تداخل سورفیس کریدور حل شود.

  7. برای ساخت سمبل لاین برای هر مسیر ما سه تا تیک رو فعال میکنم دوتا مربوط به سطح کریدور همان مسیر هست و یکی سطح اصلی درسته؟ و سوال دومم در مورد ضخامتی بود که در قسمت ساخت اسمبلی می دهیم….آیا عمق قسمت اسفالتی هست یا عمق روسازی تا ساب بیس

    1. در این قسمت تمام سورفیس های موجود نمایش داده میشود. برای ساخت سمل لاین، به سطح اصلی و به سطحی که از کریدور ساختید نیاز خواهید داشت. در صورتی که این دو انتخاب شما سطح کریدور و اصلی میباشد، درست عمل کرده اید.

  8. بعد از ایجاد یک راه و تعریف الایمنت و سورفیس و کریدر و … متوجه میشیم اسمبلیمون نیاز به تغییر دارد….ایا اگر به اسمبلیه مربوطه مراجعه کنیم و مقادیر ضخامت یا هر پارامتر آن را تغییر دهیم ….ایا در نتایج پایانی که حجم خاکبرداری و خاکریزی هست تاثیر دارد؟

    1. بعداز اعمال تغییرات(هر تغییری در اسمبلی، یا مسیر، یا پرویل طولی و…)، از طریق Toolspace و تب Prospector، روی کریدور مورد نظر کلیک راست کنید و Rebuild بزنید تا تمام مقاطع و مسیر مجدد محاسبه شود و تغییرات در مقاطع و احجام نمایش داده شود.

  9. من قبلا سوالی در مورد بر عکس شدن مقادیر خاکبرداری و خاکریزی پرسیدم …چند کامنت بالا….شما در مورد سمپل لاین نکته ای گفتین …من اون ها رو رعایت کردم ولی متاسفانه درست نشد

  10. من پروژه راه دارم این ترم. میشه بگین اختلاف ارتفاع دو منحنی متوالی چه جوری مشخص میشه؟

    1. دو منحنی متوالی فقط در پروفیل طولی قابل مشاهده است، که از روی محورهای پروفیل طولی به راحتی میتوانید عدد ارتفاع مربوط به هر یک از منحنی ها را بخوانید.

دیدگاه‌ها بسته شده‌اند.